La válvula de alivio o conocida como Blow Off Valve, tiene como meta prevenir la sobre flujo del compresor. Esto ocurre cuando la compuerta del turbo se cierra y al aire presurizado es forzado a entrar de nuevo al compresor (cuerpo) del turbo cargador, causando así el retrazo del inflado del turbo. Este efecto no solo retraza el inflado del turbo sino también puede dañar partes internas del mismo.